载重王电动车石墨烯电池比铅酸强在哪？

今天载重王电动车厂家徐氏巨龙(江苏)科技有限公司将为大家介绍载重王电动车的内容。载重王电动车用石墨烯电池比铅酸电池强在哪？一句话：同是铅酸体系，石墨烯电池把铅酸的几个老毛病都治了大半。

一，续航更远。 普通铅酸电池能量密度约40~70Wh/kg，石墨烯电池能做到80~120Wh/kg，几乎翻倍。反映到载重王电动车上，同样体积的电池仓，装石墨烯电池能多跑15%~20%。比如原本跑80公里的载重王电动车，换石墨烯电池后轻松破100公里，对天天拉货的用户来说，这多出来的十几公里就是少充一次电的差距。

二，寿命更长。 普通铅酸电池充放电循环350~400次就衰减明显，石墨烯电池能撑到800~1000次。载重王电动车本身负荷大、放电深，用普通铅酸电池一年多就得换，换成石墨烯电池能用两到三年。算下来，虽然石墨烯电池贵200~300元，但少换一组电池就赚回来了。

三，充电更快。 铅酸电池充满要6~8小时，石墨烯电池支持快充，2~3小时就能充满。载重王电动车用户大多是跑单拉货的，中午吃饭充一会儿就能继续跑，这个差距非常实际。

四，低温更扛冻。 普通铅酸电池一到冬天容量掉两三成，石墨烯电池受温度影响小，冬天续航只少10%左右。无锡的冬天虽然不算极寒，但载重王电动车早上出门电量虚标的问题，石墨烯电池能明显缓解。

五，安全不输铅酸。 石墨烯电池本质还是铅酸电池的升级版，不会像锂电池那样有燃爆风险。载重王电动车经常满载爬坡，电池负荷本来就大，安全底线不能丢。石墨烯电池在这一点上和铅酸一样稳，同时性能还更强。

代价是什么？ 贵。同规格石墨烯电池比铅酸贵200~300元，重量也重半斤到一斤左右。但对载重王电动车这种高频使用、拉货刚需的场景，多花这点钱换来更长续航、更少换电池、更快回本，实际是划算的。

总结：载重王电动车选石墨烯电池，不是追新技术，是用合理的差价解决铅酸电池续航短、寿命短、充电慢这三个较痛的问题。